Velorbis ist stolz darauf, von der dänischen Fahrradbotschaft als Fahrradmarke ausgewählt worden zu sein, um die dänische Radsportkultur und -exzellenz sowie ihre weltweiten Vorteile zu repräsentieren und zu fördern.
Die Fahrradbotschaft von Dänemark hat ein umfassendes Netzwerk von Expertenmitgliedern aus privaten Unternehmen, lokalen Behörden und Nichtregierungsorganisationen ausgewählt: erstklassiges Fahrraddesign (vertreten durch Velorbis), Stadtplanung, Radverkehrsförderung, Parkmöglichkeiten und Radtourismus. Velorbis arbeitet mit der Botschaft und anderen Mitgliedern zusammen, um Fahrradlösungen und Know-how auf globaler Ebene zu fördern und zu kommunizieren, damit andere internationale Standorte glückliche und gesunde Fahrradkulturen in ihre sozialen Infrastrukturen integrieren können.
Dänemark gilt als eines der Länder mit den meisten Radfahrern. Das internationale Interesse war noch nie so groß wie heute, insbesondere mit dem Fokus auf nachhaltiges, kohlenstoffbewusstes Reisen und einen gesunden Lebensstil. Es ist auch die schnellste und einfachste Art, sich in einer Stadt fortzubewegen.
Hier sind ein paar schnelle Fakten zum Radfahren in Kopenhagen:
• 9 von 10 Dänen haben ein Fahrrad.
• Die Zahl der Autos im Zentrum von Kopenhagen sank von 319.000 im Jahr 2002 auf 289.000 im Jahr 2008.
• 37 % der Kopenhagener fahren mit dem Fahrrad zur und von der Arbeit. Ziel der Stadt ist es, bis 2015 50 % der Einwohner das Fahrrad als Verkehrsmittel zu nutzen.
• Jeder Däne fährt durchschnittlich 1,1 km pro Tag mit dem Fahrrad.
• 17 % der erwachsenen Männer und 36 % der erwachsenen Frauen nutzen ein Fahrrad, um zur Arbeit oder zur Ausbildung zu gelangen.
• 45 % aller dänischen Kinder fahren mit dem Fahrrad zur Schule.
• In Dänemark werden jedes Jahr etwa eine halbe Million Fahrräder verkauft.
• Seit 1993 gibt es in Dänemark 11 nationale Radwege; auf einer Gesamtstrecke von 4.233 km. Die regionalen Routen umfassen 5.874 km. Lokale Routen umfassen 2.298 km.
Botschaftssekretärin Lise Bjørg Pedersen sagt: „Das Fahrrad ist die gesunde, schnelle und kostengünstige Alternative zum Auto, die viele Länder suchen. Aber es braucht Zeit und Know-how, um in einem Land mit wenigen oder gar keinen Radfahrern eine Fahrradkultur zu schaffen. Wir haben das Wissen und die Lösungen, die gesucht werden, und mit der neuen Cycling Embassy sind wir bereit, sie zu exportieren.“
Es ist eine fantastische, positive Sache, von der alle städtischen Epizentren profitieren können. Erfahren Sie mehr darüber, wie Sie eine schicke Fahrradkultur – auf die Art von Kopenhagen – integrieren können, indem Sie die Fahrradbotschaft von Dänemark.
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